Sunday, July 27, 2008
Honda Civic Type R JDM MY07 - Born in the Circuits
■車名・型式:ホンダ・ABA-FD2 |
■トランスミッション:6速マニュアル |
寸法 ・ 重量 ・ 乗車 定員 |
■全長/全幅/全高:4.540m/1.770m/1.430m |
■ホイールベース:2.700m |
■トレッド(前/後):1.505m/1.515m |
■最低地上高:0.135m |
■車両重量:1,270kg※1 |
■乗車定員:4名 |
■客室内寸法:長さ1.900m/幅1.470m/高さ1.170m |
エン ジン |
■エンジン型式:K20A |
■エンジン種類・シリンダー数及び配置:水冷直列4気筒横置 |
■弁機構:DOHC チェーン駆動 吸気2 排気2 |
■総排気量:1,998cm3 |
■内径×行程:86.0mm×86.0mm |
■圧縮比:11.7 |
■燃料供給装置形式:電子制御燃料噴射式(ホンダPGM-FI) |
■使用燃料種類:無鉛プレミアムガソリン |
■燃料タンク容量:50L |
性能 |
■最高出力:165kW[225PS]/8,000rpm* |
■最大トルク:215N・m[21.9kg・m]/6,100rpm* |
■10・15モード走行燃料消費率(国土交通省審査値):11.0km/L※2 |
■主要燃費向上対策:可変バルブタイミング |
■最小回転半径:5.9m |
動力 伝達 ・ 走行 装置 |
■変速比:1速3.266/2速2.130/3速1.517/4速1.147/ 5速0.921/6速0.738/後退3.583 |
■減速比:5.062 |
■ステアリング装置形式:ラック・ピニオン式(パワーステアリング仕様) |
■タイヤ(前・後):225/40R18 88Y |
■主ブレーキの種類・形式(前/後):油圧式ベンチレーテッドディスク/油圧式ディスク |
■サスペンション方式(前/後):マクファーソン式/ダブルウイッシュボーン式 |
■スタビライザー形式(前・後):トーション・バー式 |
English Translation:
Model Type: |
ABA-FD2 |
Transmission: |
6-speed MT |
Length / Width / Height: |
4.540m /1.770m / 1.430m |
Wheelbase: |
2.700m |
Tread Front/Rear: |
1.505m/1.515m |
Minimum Ground Clearance: |
0.135m |
Weight (Kg): |
1,270kg |
Seating Capacity: |
4 |
Indoor size Length/Width/Height: |
1.900m / 1.470m / 1.170m |
Engine Model: |
K20A |
Engine Type: |
Watercooled L4 DOHC |
Displacement (cc): |
1,998 |
Bore x Stroke (mm): |
86.0 x 86.0 |
Compression Ratio: |
11.7 |
Fuel System: |
PGM-FI |
Horsepower (kW[PS]/rpm): |
165 [225] / 8000 |
Torque (Nm[Kgm]/rpm): |
215 [21.9] / 6100 |
Average Fuel Consumption: |
11.0km/L |
Turning Radius: |
5.9m |
Gear Ratio: |
1st 3.266/2nd 2.130/3rd 1.517/4th 1.147/5th 0.921/6th 0.738/Reserve 3.583 |
Final Gear Ratio: |
5.062 |
Tire Front/Rear: |
225 / 40 R18 88Y |
Suspension Front/Rear: |
McPherson Strut / Double Wishbone |
Brake Front/Rear: |
Ventilated Discs / Discs |
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